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Ampliação do Porto de São Sebastião em debate
Responsável por noventa por cento de todo o transporte de carga global e por apenas dez por cento das emissões de CO2 dele decorrentes, o transporte hidroviário constitui a grande alternativa para o futuro do setor. O projeto de ampliação do Porto de São Sebastião, administrado pela Companhia Docas de São Sebastião e apresentado na última Reunião Ordinária do Plenário do Consema, além de sugerir a adoção da matriz hidroviária como solução definitiva para o transporte de carga no país e de introduzir no cenário nacional o conceito de conteinerização, aborda detalhadamente os aspectos logístico e ambiental do empreendimento, que inclui unidades de conservação, plano de integração regional e criação de acessos rodoviários e geração de novas oportunidades de emprego, entre outros, todas ações a serem implementadas à luz da avaliação ambiental estratégica.